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【独家】成1600很爽 扒下倍耐力Hot Laps的“内幕”

来源:未知 编辑:dd 时间:2019-10-21
收起 自动播放开关 自动播放 一年只有600个名额的赛道体验!保罗-里卡德赛道Hot Lap独家全记录 正在加载... <> xGv00f5d6274e1cd216441eb4ce43ad045034

 

7月1日讯 坐上当今最炙手可热的超级跑车,在F1大赛周末中、在别人无比羡慕的目光下锁定属于你的那两分钟速度与,据说整个2018赛季仅有600次这个机会。

在F1历史上首次“三周三赛”的第一站——法国大赛上,前方记者乘坐由前F1车手埃斯特班·古铁雷兹驾驶的梅赛德斯AMG GT C,在重返赛历的保罗·里卡德赛道爽了把。

 

前方记者钱俊获得倍耐力Hot Laps机会

倍耐力为何搞Hot Laps?

今年二月,在F1新主人——传媒“”的政策下,升格为F1全球轮胎合作伙伴的倍耐力决定组织“Hot Laps(赛道体验)”项目。很多人感叹,他们做这个项目可谓“名利双收”……

“从赛道到公”、“从赛用到民用”这是融入倍耐力品牌DNA的关键要素。当然,这不是要将F1赛车开上公(排除街道赛或城市演)才能诠释,而是找寻顶尖技术能服务日驾驶的共性。

现在,各大主流品牌的超跑大多选择P Zero(与F1所用的干胎同名)作为“原厂胎”,可被认为,在F1和全球各类赛事不断“刷存在感”的倍耐力,得到了投入赛车运动的预期回报。利用自己在F1围场中的“”,意大利轮胎制造商针对、贵宾及厂商消费者推出罕见体验,配上民用产品的实地展示和体验,算是讨巧的“市场推广案例”。

成为“幸运儿”并不容易

 

当天的座驾梅赛德斯AMG GT C

从倍耐力F1市场及活动现场负责人安娜·基内罗口中,倍耐力Hot Laps在10个大赛周末登场,早前的中国大赛亦有此次环节。由于赛道时间(每天20-30分钟)非常宝贵,每条赛道仅60位“幸运儿”能为自己的速度周末添上最浓墨重彩的一笔。

按前方记者的现场观察,“幸运儿”的构成大概是这样的:考虑到Hot Laps的跑车供应方有三——梅赛德斯、阿斯顿马丁(红牛)和迈凯伦,超过90%的试乘者来自所属车队的贵宾,剩余名额,大多属于倍耐力的直接邀请,以及F1所认定的“绝对贵宾”,过往的案例包括“闪电”尤塞恩·博尔特、超模温妮·哈洛等。

当然,你若是“土豪”根本不差钱,当然也可通过“F1 Experience(观赛销售网点)”购买与围场俱乐部门票(Paddock Club)打包的额外服务,价格相当不菲,接近15,000美元。

体验过程“服务到位”

 

倍耐力人员进行赛道

别看,你在车里的时间就那么两分钟,但整个体验的过程绝对“想你所想,细致入微”。

首先是装备,除了强制佩戴头盔,你可选择“便装”体验。不过,换上一套赛车服会显得更入戏些,一打开男性衣柜,组织者肯定经过调查,认为参与者身形大多并非迷你,大尺码占了多数;其次,不同与其他类似活动,在坐进超跑感受速度前,包括活动背景、赛道和各家品牌的“历史与安利”先后道来,如此环节设置或许能让体验者留下更多东西。

更绝的是,你将会得到一份堪称梦幻的“纪念品”——平时拍摄F1赛事的电视团队给你制作的多视角的精美视频。同时,知名F1摄影师也将给你按下几个瞬间。这些都能在24小时内实现下载。

此番体验有些遗憾的是,原本给笔者“开车”的梅赛德斯AMG车队三号车手、“未来之星”乔治·拉塞尔因比赛时间冲突,未能出席。最终,墨西哥人古铁雷兹临时顶班。不过,坐上由前F1车手开得“赛道的士”,还抱怨什么呢?

这是前方记者独家体验的“第一期”,英国大赛后,我们将独家探访雷诺车队总部恩斯通。

(钱俊发自奥地利红牛环)

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